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Parkzone Messerschmitt BF-109G PNP
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Bist Du bereit für die nächste Dimension der RC Warbirds?
Mach Dich bereit! Damit du fliegerisch in Top-Form bist wenn die Parkzone Messerschmitt BF-109G endlich in deinem persönlichen Hangar steht empfehlen wir dir die beliebte und erfolgreiche Parkzone T-28D Trojan BNF zum üben. Mit diesem gutmütigen Kunstflugmodell bereitest du dich optimal auf die BF-109G vor und kannst den enthaltenen Empfänger, Akku und das Ladegerät später einfach und bequem in deiner Messerschmitt BF-109G von Parkzone einsetzen. So kann der Flugspaß gleich losgehen. Mit der T-28D Trojan studierst du jetzt schon halsbrecherische Manöver ein und kannst dann viel leichter auf die unruhigere BF-109G umsteigen.
Wir präsentieren euch einen weiteren neuen Parkzone Warbird, die BF-109G. Dieses Flugzeug gehört mit Sicherheit zu den bekanntesten Jagdflugzeugen jener Zeit. Das hier nachgebildete Modell wurde im Original von Erich Hartmann geflogen, dem erfolgreichsten Jagdflieger aller Zeiten.
Das Grundmaterial ist auch hier wieder der bekannte Z-Schaum, lackiert. Das Modell überzeugt durch eine originalgetreue Detaillierung, Fahrwerk, Spinner, Abgasanlage und Luftkühler wurden möglichst vorbildgetreu nachgebildet. Besonders auffällig ist auch die Geometrie der BF-109G die perfekt umgesetzt wurde. Trotz des kleinen Leitwerks konnten sehr gutmütige Flugeigenschaften erreicht werden. Viel Liebe wurde in folgende Details gelegt: innen angelenktes Spornrad, teilbares Höhenleitwerk, Vorbereitung für Landeklappen (Hardware liegt bei). Die Parkzone Messerschmitt BF-109G ist mit der beste Warbird den es je bei Horizon gab.
Features:
- PNP = Plug and Play (Modell inkl. Motor, Regler & Servos)
- Z-Foam (EPP) macht das Modell extrem robust
- Sehr gute Flugeigenschaften
- Tolles Design
- Präzise Ansteuerung des Querruders durch 2 bereits installierte Servos
- Höhenruderservo bereits installiert
- Spannweite: 1105mm
- Länge: 1000mm
- Abfluggewicht: 1000g
- Edition mit stärkerem Motor: .15er 720Kv Brushless Aussenläufer (installiert)
- Regler: E-Flite Pro 30A Brushless Regler mit SBEC (installiert)
- Servos: Parkzone Mini (4 Stück installiert)
- Flugfertig aufgebautes Modell
- Inklusive Brushless Motor, Regler & Servos
- Anleitung
- 1800mAh 11,1V LiPo Akku
- Ladegerät
- Empfänger
- Sender
- Fortgeschrittene
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Kundenbewertungen für "Parkzone Messerschmitt BF-109G PNP"
Durchschnittliche Kundenbewertung:
(aus 18 Bewertungen)
TOP!!!!!
Von: Harald Simon
Das ist kein Parkflieger mehr, sondern ein richtig tolles, vorbildgetreues Modellflugzeug. So will sie auch geflogen werden - sie ist eben aufgrund Ihrer "Herkunft" aus dem Hause Messerschmitt etwas anspruchsvoller als eine Trojan oder Corsair. Absolut jeden Cent wert und ein richtiger "Hinschauer"! Ich will weitere Warbirds von der Sorte!
Motor ist von schlechter Qualität
Von: Bayrische Flugzeugwerke
Der verbaute Aussenläufer hat eine Nase aus Kunststoff! So einen Mist habe ich noch nicht gesehen. War bei mir ohne große Beanspruchung nach 2 Tagen gerissen, vielleicht durch die Kälte, so daß die Spulen schief in der Glocke hingen. Habe den Motor gegen einen gescheiten Aussenläufer ersetzt. Damit geht sie auch deutlich besser, da sie etwas mehr Leistung hat. Klappen sind für Landungen auf Asphalt empfehlenswert und einfach einzubauen. Ohne Klappen neigt sie zum springen, wenn etwas Seitenwind geht. Beim Start will sie mit dem Querruder korrigiert werden, sobald sie in der Luft ist will sie nach links. Oben fliegt sie wie ein Trainer, geht beim Abriss auch nicht über die Fläche, wie in manchen Foren geschildert. Fazit: Ohne Fahrwerk für fortgeschrittene Anfänger beherrschbar, mit Fahrwerk ist sie bei Wind schwierig auf Asphalt zu landen, und mit Landen meine ich nicht irgendwie heil runterkommen, sondern eine saubere Dreipunkt-Landung ohne zu springen und ohne Bodenberührung mit der Fläche. Schönes Flugbild, und eine kleine Herausforderung, da die Geometrie der 109 mit dem winzigen Seitenruder übernommen wurde. Alles in Allem 5 Punkte wegen dem lächerlichen Motor.
Super Teil
Von: Matthias N.
Es gibt auch bei diesem Modell ein paar Kleinigkeiten, die man verändern könnte...(EZFW, Klappen, Motor,...) Wir haben im Verein einiges ausprobiert, aber letztlich sind wir zu dem Schluss gekommen: Die Me muss man so fliegen, wie sie ist! wer Klappen mag/braucht, der kann sie Montieren, ich fliege sie lieber ohne. Wir stellen mit den Fliegern einiges an: Schwarmfliegen mit über 10 Modellen, Pylonracing (ohne Fahrwerk), Fuchsjagd....alles ist möglich. aber auch das gemütliche "Feierabendfliegen" alleine macht richtig Spaß. Die einzige Me die wir bis jetzt verloren haben, ist Vollgas auf eine Pylone (Alurohr) geflogen, da würde wohl jedes Modell kaputtgehen :-) Kurz gesagt: Die Me ist ein Super Spaßflieger, und das für recht wenig Geld ! Daumen hoch !
Ein Flieger mit Spassfaktor!!!
Von: Dominik
So zuersteinmal... Eine ME ist halt eine ME daher lässt sie sich nicht so easy fliegen wie ein Anfängertrainer, aber wenn man die typischen Macken im Flugverhalten einer ME kennt, macht sie RIESENSPASS!!! Ich hab das RC-fliegen auf der Trojan gelernt und fliege auch AirCombat, daher finde ich das die ME klasse fliegt und zwar so wie sie soll!!! Ausserdem sucht man doch auch immer wieder eine kleine Herrausforderung, die diese ME für den ein oder anderen bietet... kurzum Ich find das Ding klasse...
Einfach spitze!
Von: Stefan
Bei uns im Verein gibt es mit der ME 109 nur gutes zu berichten. Die Optik ist super, die Flugeigenschaften auch, natürlich muss dementsprechend Expo eingestellt werden, um das Modell sanft steuern zu können (hoffentlich wissen die Vorredner mit der schlechten Bewertung auch, was das ist...). Besser geht sie noch ohne Fahrwerk, hier muss man nur beim Landen etwas wg. dem Prop aufpassen, also zuerst sanft mit dem Heck auflegen. Alles in allem ist der Flieger jeden Cent wert!
@jochen
Von: Felix
Also ich möchte mal sagen ich bin 15 Jahre alt fliege seit 5 Jahren und hab seit gut einem Monat die bf109 und ich weiß ehrlich gesagt nicht was ihr für Flugzeuge geflogen seit ,dass ihr mit der bf nicht zurechtkommt . Gleiter zu wegschnalltsen lassen ??Naja ich finde die bf109 ein klasse Flugzeug vom Design bis zu den Flugeigenschaften top .Das eiziege Problem ist die Färbung (echt super getarnt vor einem Walt ;)) aus diesem Grund habe ich mir gleich mal eine Beleuchtungen drangebaut. Um nochmal etwas zu den Flugeigenschaften zu sagen bisehr gab es keine abstürze ,nur einen Zusammenstoß in der Luft mit einer Parzone Corsair ->Corsair Totalschaden ->Messerschmitt kleines Teil vom Flügel verloren ,welches einfach mit dem passenden Klebstoff befestigt werden konnte.
Fahrwerk
Von: max helgert
Gibt es ein Einziehfahrwerk dafür ?
Der Hammer III: Ein Flieger, der Emotionen auslöst
Von: Norbert Schaller
Ich schrieb ja bereits 2 Mal zum Thema (s. unten). Die Motorqualität ist wirklich unter gewohntem ParkZone level, nach 5 Flügen waren auch hier die Magnete gelöst. Ansonsten seien nochmals die Landeklappen zu empfehlen, damit wird die 109 zahm. Sie fliegt halt wie die "Echte"...Wenn Du sie beherrschst ist sie ein Erlebnis !
Klasse
Von: Patrick
Hallo, zu den miesen Vorwürfen 2 bewertungen unter dieser, kann ich sagen, dass wirklich nichts davon auf diese Flugzeug zutrifft.Ich glaube die Erfahrung von Piloten hängt nicht von der Zeit ab, sondern von den Flugzeugtypen. Einer, der 10 Jahre einen EasyStar geflogen hat, wird dadurch kein erfahrener Pilot. Das ist ein Top Flugzeug mit super Flugeigenschaften. Bitte lasst euch von solchen Crashpiloten nicht abschrecken. Fliegt erstmal ein 70cm voll GFK Pylon, dagegen ist die Me ein zahmes Lamm. Don't worry be happy!!!
Schönes Ding!
Von: Marcus Frede
Habe nach langem Suchen endlich eine ME-109 ergattern können. Der Flieger besticht durch die sehr gute Optik und relativ problemlose Flugeigenschaften. Starts sind einfacher als schöne Landungen. Langsam Gas rein beim Abheben wegen des Drehmoments der Luftschraube und nicht zu langsam werden lassen im Landeanflug! Ingesamt hätte ich mir etwas mehr Speed erwartet. Einzige Schwachstelle (bislang) sind die empfindlichen Tragflächen. Meine ist bei einer unsanften Landung in Höhe des Servoschachtes für das Querruder gebrochen. Hier wären Verstärkungen z.B. durch Fiberglasstreben sinnvoll gewesen. Ansonsten macht der Flieger einfach zur Spass!
Das war wohl nix....
Von: Jochen
Hallo, lange erwartet, die Me109. Wir haben für den Verein 5Stück bekommen. Voller Vorfreude haben wir uns auf dem Platz getroffen. Leider wars der wohl schlechteste Flugtag aller Zeiten. Die erste ME109 ist direkt beim Start geplatzt. Sie benötigt einen extrem langen Rollweg um ohne wirres abkippen abzuheben. Die erste ist ein Totalschaden. Die FLugeigenschaften sind gemein und zickig, ohne je das Gefühl zu haben, das Flugzeug unter Kontrolle zu haben. Landen, hier hats zwei weitere FLieger gerissen. Totalschäden. Wir sind erfahrere Piloten, der "jüngste" Fliegt seit 10Jahren, der älteste 40Jahre Modellflieger. Es liegt also nicht an mangelndem Können. Insg. kann man hier wohl nur sagen, das war wohl nix Horizon. Schade, denn aussehen tut die Kiste super, jedoch nur aufm Regal, nicht in der Luft. Dann bleiben noch die wirklich billigen Komponenten. OK, was erwartet man für 150euro, nicht viel. Jedoch einen Motor der nicht nach 10minuten anfängt zu rattern. Servos die nicht gleich Zähne verlieren, wenn man mit dem Leitwerk am Kofferraum anstößt etc. Wirklich schade....
absolut empfehlenswert
Von: KOKS964
Hallo Leute, die ME109 ist nun neben der alten FW190, Spitfire Mk2B , Mustang P51D, Corsair und T28 meine neueste Erungenschaft. Ich fliege die ME109 ohne Fahrwerk. Aus der Hand lässt sich der Flieger unproblematisch starten. Auch das Landen ist überhaupt kein Problem. Rollen, Loopings und extrem langsame Überflüge sind für die ME kein Thema. Also ein weiteres rundum sorglos Paket von Horizon. Ein Feierabendflieger der einfach nur freude bereitet. Für meine Begriffe absolut empfehlenswert.
Probleme mit Motor
Von: Bernd Kringe
Hallo, zuerst das Schlechte. Die Magnete im Motor haben sich bereits nach dem 5. Flug gelöst. Dadurch wurde die Lagerung der Welle beschädigt und ein Magnet ist zerbrochen. Nun das Gute. Super Flugbild und super Modell.
Scalemäßig fliegen
Von: Mark
Das Modell ist wirklich eine Bereicherung in meinem Hangar. Es ist sehr interessant konfiguriert (Flaps einbaubar, niedrig drehender Motor mit 3-Blatt-Latte usw.) und sieht einfach hammermäßig aus. Meiner kam zwar mit leichten Mängeln (Motorwelle angerostet !!! und Höhenleitwerk leicht verbogen), aber das hat keinen Einfluss auf die Flugeigenschaften. Der Motor könnte etwas mehr bumms haben, aber ansonst ist das Modell top. Fliegt wie auf Schienen, ist sehr realistisch zu fliegen (braucht längere Landebahn) und das top-Scale-Outfit liefert einfach ein tolles Flugbild.
BF 109 ohne Fahrwerk
Von: R. Wulst
Hallo an die BF 109 Freunde, habe das Fahrwerk wieder entfernt und siehe da der Flieger geht jetzt wesentlich agiler und angenehmer! Habe nun schon etliche schöne Flüge gemacht und meine Vereinskollegen mit dem Styroteil verzaubert! Stelle mal was auf Youtube! Holm und Rippenbruch
Der Hammer II: Resümee nach 20 Flügen
Von: Norbert Schaller
Kurz die Fakten: 1.) Klappen sehr empfehlenswert bei Start UND Landung 2.) absolut NIX für Anfänger 3.) sieht "scale" aus UND fliegt auch so 4.) ich flog die 109 eigentlich nur mit QUER und HÖHE 5.) das Luftschraubendrehmoment ist brachial -> Vorsicht ! 6.) 9 von 10 Punkten
Parkzone Messerschmitt BF-109G PNP
Von: Rayc Wulst
Hallo liebe Modellfreunde, habe am Donnerstag eher durch Zufall noch eine BF 109 erstanden , waren alle schon wieder vergriffen! Warum machen die Horizon- Leute in allen Zeitungen Werbung wenn dann nur 20 Flieger kommen? Also daheim Karton geöffnet und erstaunt wie Detailgetreu alles ist, Toll! Leider habe ich mir von der Festigkeit des Materials mehr versprochen! Kurzerhand habe ich aus dem starren Fahrwerk ein angelenktes gemacht-> Funktioniert gut! Gestern erstflug, eine ganze Stunde wurde daraus! Der Flieger geht toll, Optik ist super. Bei der Landung nicht zu langsam machen und die Kurven schön mit Seite fliegen! Alles in allem schöner immer dabei Flieger!! Holm und Rippenbruch
Der Hammer !
Von: Norbert Schaller
Gestern bestellt, heute geliefert 8) Spitze ! Nun: die Maschine macht einen ausgezeichneten Eindruck (technisch und optisch ein Leckerbissen). Dauer des Aufbaus 1 Std., alle Produktteile sind makellos. Freue mich sehr auf den Erstflug. Ging heut nicht...so im Dunkeln...
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