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Parkzone F4U Corsair PNP
Bestell-Nr.: 01-1174
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Produktinformationen "Parkzone F4U Corsair PNP"
Parkzone F4U Corsair
Nach dem großen Erfolg der Parkzone T-28 Trojan ist nun die Corsair mit Ihrer besonderen Optik und einzigartig gutmütigen Flugeigenschaften da. Das Modell ist wie die Trojan und die Typhoon von Parkzone aus hochrobustem Z-Foam gefertigt und damit nahezu "unkaputtbar".
Besonderheiten:
- Flugfertig montiertes Modell
- Steuerung über 4 Kanäle - Motorregelung, Höhe, Seite und Querruder
- E-fite® Pro 30A Brushless Regler mit Switch-Mode BEC
- Lenkbares Spornrad und starres Fahrwerk für präzise Starts und Landungen
- 3-farbige Lackierung in Scaleoptik, bemalte Pilotenfigur und ausgebautes Cockpit
- Stabile und leichte Z-Foam™ Konstruktion
- starker, auf Power ausgelegter 480er BL Motor mit 960 Kv
- Scale 3-Blatt und 2-Blatt Propeller enthalten
- fertig gebautes Modell mit Motor, Regler, eingebaute Servos
- 3-Blatt Scale Propeller
- 2-Blatt Scale Propeller
- Spannweite: 1118mm
- Länge: 889mm
- Fluggewicht: 850g
- Motor: 480 BL 960Kv Außenläufer (installiert)
- Steuerung: 5-Kanal
- Regler: E-flite Pro 30A BL mit Switch-Mode BEC (installiert)
Weitere Informationen zu "Parkzone F4U Corsair PNP"
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Kundenbewertungen für "Parkzone F4U Corsair PNP"
Durchschnittliche Kundenbewertung:
(aus 9 Bewertungen)
Geniales Modell!!!
Von: Matthias
One Man Handstarts mit dem Flieger sind etwas gewöhnungsbedürftig, wenn er dann aber in der Luft ist, sieht der Flieger ohne Fahrwerk einfach klasse aus! So kann man mit dem Warbird selbst bei jetzt verschneitem Platz seinen Spaß haben. Mit 1600-1800 mAh Akkus hat man dann so ca. 8 min bei Halb- /Dreiviertel-Gas puren Flugspaß - nur schnelle Rollen sind etwas heikel, da reicht der Querruderausschlag bei mir nicht. In Summe: Sehr gelungen!!!
Fliegt einfach Klasse !
Von: A.H.
Die Corsair fliegt extem gutmütig und kann mit Kopplung Quer-/Seitenruder uneingeschränkt für Querruder-Einsteiger empfohlen werden. Mit Akku "Rockamp 3S/2200" reicht Halbgas zum gemütlichen Fliegen, Start und Landung auf kurzem Gras ist ebenfalls kein Problem. Ein toller Flieger mit bestem Preis/Leistungs-Verhältnis. Nur das Y-Kabel für die Querruder-Servos taugt leider nichts (zu dünne Kontakt-Stifte).
DER (!) Trojan-Nachfolger im Hangar
Von: Norbert Schaller
Die Corsair ist ein "extremes" Modell: 1.) extrem gutes Preis-Leistungs-Verh. 2.) extremer Langsamflug klappt 3.) extrem geeignet für Anfänger- UND Aufsteiger. Eben Parkzone !
Gut aber ohne power!!
Von: Martin Schubeck
Dieses Modell von Parkzone ist sehr gelungen für Anfänger aber für mich musste ich noch was umbaun^^.Ich habe den Standart Motor ausgetauscht und eínen schnelleren Motor eingebaut (Den Warbirds müssen schnell sein).Den motor habe ich von Graupner Lipos nehme ich auch 3300mah mit 30C von Himmelstürmer. Mit der Motohaube hatte ich auch meine Problemme als ich sie durch eine 1L Coolaflacher ersetzte.Einfach heiß machen und zurechtformen. Ich habe meine Corsair auch nochmal Neulakiert in Mrinblau und mit 3-Schichtenlack Versehen siet besser aus davor habe ich sie aber abgeschliefen das die hässlichen Punkte verdschwinden. Und zum schluss habe ich auch nich einen anderen spinner benutzt um den ton zu Steigern, nur so zum spaß.Aber so nach diesen Veränderungen ist sie ein tolles Modell!
Spaßflieger für wenig Geld
Von: Jens Kesselring
Wie bereits beschrieben das Modell fliegt für einen Warbird ausgesprochen gutmütig - Abrissverhalten existiert eigentlich nicht - kann mit sehr niedriger Geschwindigkeit gelandet werden und ist von einem Anfänger mit ein bisschen Querrudererfahrung beherrschbar. Aber auch dem Fortgeschittenen macht das tolle Flugbild, die üppige Motorisierung und das gute Flugverhalten Spaß. Der Antrieb ist gut abgestimmt (Messungen meines Freundes ergaben 18 A bei Volllast) und könnte sogar noch eine größere Schraube vertragen - ist aber nicht notwendig. Ansonsten viel Platz im Inneren für Akkus und Empfänger, alles gut zugänglich, robuster Aufbau, für eine Schaumwaffel schönes Finish (auch wenn sich ein Scale Flieger darunter was anderes vorstellt) Fazit: macht einfach nur Spaß - sehr empfehlenswert - hoffe Parkzone bringt noch ein paar von den Dingern!
Macht richtig Spass
Von: Bernd Huber
Ich habe sie nur von einem Freund geflogen und war sofort begeistert.Tolles Flugbild und preziese am Ruder.Nur die Oberfläche könnte glatter sein aber bei dem Preis ok.
Einfach TOP
Von: Simon Langner
Ein super verarbeitetes Modell, das auch noch einwandfreie Flugeigenschaften hat für einen unschlagbaren Preis! Sogar bei der Elektronik wurde nichts dem Zufall überlassen! Servos TOP mit Metallgetriebe, Regler und Motor- combo 1A! Das Material ist ein sehr strapazierfähiger Formschaum, bei dem nichts so schnell bricht. Mit ihr ist soweit alles möglich! Langsamflug, schnellflug, Loopings, Torquen, Rückenflug - Leichter Kunstflug eben. Das Landegestell hällt auch einiges aus und ist durchaus Graslandefähig!!! Das Flugbild ist auch der Hammer für eine "Schaumwaffel" Wass will man(n) mehr?
Günstiges und sehr gutes Modell
Von: Alexander Reinhold
Ein, wie ich finde, tolles Modell das einem dem Alltag am Abend klasse verschönert. Das Modell ist sehr gutmütig, leicht zu beherrschen und sieht nach einem einfachen Handstart dann am Himmel wirklich gut aus. Die Motorhaube ist etwas billig, das ist dann aber auch schon alles. Vorsicht sei allerdings angebracht bei einem Aussenlooping, da braucht sie schon sehr viel Platz. Anders beim Rollen und Innenlooping. Die klappen sehr schnell und auf relativ engen Raum. Alles in allem ein tolles Modell, das mit seinem großem Geschwindigkeitsbereich (Landungen stellen null Problem dar), der Fertigung (abgesehen von der dünnen Motorhaube) und seiner schönen Optik überzeugt.
Für den Preis geniales Teil !!
Von: Joachim Lüthy
Hab nach den guten Erfahrungen mit der Parkzone Trojan eine der ersten Corsairs bestellt. Schon optisch ist die Corsair eine Stufe besser und sorgfältiger hergestellt, außerdem erscheint sie mir noch stabiler. Die Akkubefestigung ist klasse, Platz ist mehr als genug. Fliege sie mit einem 3200er Akku und ohne Fahrwerk (eben Parkflieger). Die Serienmotorisierung ist mehr als ausreichend, der Vogel fliegt gutmütig und macht alles mit. Rückenflug geht auch mit Halbgas gut, Handstart ist völlig problemlos. Der Kunststoff der Motorhaube ist allerdings bei Minustemperaturen sehr spröde und reisst dann auch schnell ein, würde gleich eine Ersatzhaube mitbestellen. Die Lackierung ist nicht sehr abriebfest, so daß ich mein Exemplar mit einem Klarlack versehen habe, jetzt glänzt sie ganz edel. Eine der Motorbefestigungsschrauben kann tatsächlich den Akku beschädigen, das habe ich glücklicherweise bereits zuvor in einem Thread gelesen, also unbedingt polstern oder Kürzen! Alles in allem ein super Teil mit einer super Optik!
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